大きくニュースになることはないようだがここ３０年間で我が国のガソリンスタンドの数は半分近くまで減っている。恐らく「自動車の燃費が良くなったこと」「若者の自動車離れ」「団塊の世代の免許返納」などがその要因なのだろう。さらにここにきてウクライナ戦争と円安でガソリン価格の高騰が続くためガソリンスタンドの経営は苦しくなるのだろう◆一方、地方都市ではクルマは生活必需品。地方の大型病院や大型スーパーは黄色ナンバーの小型車がいっぱい。彼らは毎日、生活のためにクルマを使う。ガソリンスタンドが無くなったら大変。そこで彼らはＥＶ（＝電気自動車）を買うようになった。毎日、自宅の駐車場でフル充電できる。電気自動車は私の予想以上に普及率を上げている。そうなるとさらにガソリンは売れない。ガソリンスタンドは負のスパイラルに落ち込もうとしている◆昨日、ラジオで面白い説を聞いた。「ガソリンが売れないと道路が作れない」というのだ。そもそもガソリン税は『道路特定財源』として徴収しはじめたそうだ。自動車を走らせるための道路なのだから自動車を走らせる人に負担してもらおう、という考えだ。納得。◆ガソリンが売れなくなると道路の整備ができなくなる。そうなるとますます自動車離れが起きる。ガソリンスタンドの負のスパイラルはまだまだ続きそうだ◆「空飛ぶクルマ」の時代になれば道路整備費は要らなくなりますよ、とラジオは言っていた。うーん、なるほど、そうかもしれない。だがその時代がすぐに来るとは思えない。「空飛ぶクルマの普及スピード」・・これに関しては私の悲観的な予想が外れて欲しい。

今年のプロ野球日本シリーズはオリックスの４勝２敗１分けで決着が着いた。日本シリーズは「先に４勝した方が勝ち」というルール。勝敗予想をするとき「４勝２敗」を予想する人よりも「４勝３敗」と予想する人の方が多いように感じる。両者の力が拮抗するのであれば「４勝２敗」よりも「４勝３敗」となり易いと感じるからなのだろうか。◆数学的には両者の力が同じ場合は「４勝２敗」も「４勝３敗」も同じ確率である。コインの表と裏でどちらかが先に４回先に出た方が勝ちという場合などは同じ確率になる。◆「４勝２敗」も「４勝３敗も」必ずどちらかの「３勝２敗」を通過する。オリックスの「３勝２敗」で昨夜のゲームを迎えた。昨夜のゲームでオリックスが勝てば「４勝２敗」で決定、オリックスが負ければ「３勝３敗」となるので最終的にはどちらかのチームが「４勝３敗」となるのである。◆先ほど各確率を計算してみた。多分、間違っていないだろう。ゲームが「４勝０敗」で決まる確率は１／８。「４勝１敗」は１／４。「４勝２敗」は５／１６。「４勝３敗」も５／１６である。（引き分けは考えていない）◆確率に興味がない者、確率論が苦手な人は経営者にはならない方が良い。